根据考核结果，其单位产品综合能耗为2.097tce/t，原料气消耗为3006.1Nm3/t， 乙二醇选择性大于95%，产品优级品率达到88.4%.与一代技术相比，新一代技术催化剂成本降低60%以上。
“从考核结果看，这次工业试验取得了成功，打通了工艺流程，总体运行平稳。与一代技术相比，新技术进一步优化了工艺流程，加强了环保和安全控制，催化剂性能显著提升，乙二醇产品质量更好，生产成本也更具优势，我们期待新技术早日实现工业化。”石化联合会副秘书长、煤化工专委会秘书长胡迁林对该技术进行了点评。
据介绍，新一代煤制乙二醇技术是中科院福建物质结构研究所在一代技术基础上，经过近10年的研究和攻关而成。据技术负责人、中科院福建物构所姚元根研究员介绍，新技术建立了全新的工艺技术流程；开发了3种新型催化剂体系，实现了贵金属的高效利用和有毒金属铬的替代；吨乙二醇催化剂成本由300元降至100元以下。“此外，新技术含酸废水经稀硝酸催化还原单元处理后含酸量小于0.01%，含氮废气经吸收处理后达标排放，含氢含碳等废气经火炬燃烧后达标排放。” 姚元根说。
该技术的千吨级中试工业试验项目由中科院福建物构所与贵州鑫醇能源有限公司联合实施。该项目于2017年2月开工，2018年5月打通装置全流程，目前已实现1000多小时的工业试验，并产出合格乙二醇产品。该技术30万吨/年工业工艺包目前正在编制中，60万吨/年煤制乙二醇项目将在贵州省黔西南州兴仁县开花结果。
会上，李寿生对煤制乙二醇未来发展提出建议：一是推动技术进步，使产品质量达到聚酯生产要求；二是聚焦产品高质量、差异化发展，在关注高端聚酯、仿丝领域的细化应用性研究的同时，开发煤经草酸二甲酯、碳酸二甲酯生产聚乙醇酸及聚碳等技术路线；三是与化纤产业融合发展，推动化纤原料多元化，实施煤基化纤原料工程，推动聚酯产业向西部地区转移；四是构建煤制乙二醇产业技术标准体系。