煤化工行业中，乙二醇无疑是近几个月以来的主角，从前几年争相上马煤制乙二醇项目，到今年二月化纤巨头表态不考虑采用煤制乙二醇开始，在成本优势和质量工艺不占优的情况下，似乎进入了一个低谷期。
于是本期内容我们来为大家详细整理一下关于煤制乙二醇的风波。
乙二醇是啥?
1.乙二醇是重要的有机化工原料，下游用途广泛，主要用于生产PET和防冻剂，还可生产不饱和聚酯树脂、润滑剂、增塑剂、表面活性剂以及炸药等。
2.全球一半的乙二醇(中国约90%的乙二醇)都用于中国的聚酯生产。在中国，85%的聚酯用于化纤行业生产涤纶纤维，涤纶作为化纤中最重要的产品，与中国GDP基本同比增长。江浙地区化纤企业密集，如恒逸、荣盛等大型化纤企业都坐落于此，因而需要大量的乙二醇来满足聚酯纤维的生产，
3.乙二醇的生产技术主要为石油路线，即以乙烯为原料，经环氧乙烷生产乙二醇;此外还有以煤和天然气为原料制备乙二醇的生产技术。但是目石油路线产能并不能满足缺口，乙二醇是曾今是中国进口量最大的化工品。
在大需求，有低成本的工艺路线，前几年油价居高不下的背景下相比于传统的石油路线制乙二醇，煤制乙二醇工艺能够最大化的发挥它成本的优势，于是，一批批项目争先恐后的上马了。
煤制乙二醇项目是“十一五”期间的示范项目，第一个年产20万吨的项目2009年年底投产。
据悉，至2020年中国将总计建成41个煤制乙二醇项目，总产能1026万吨。前景似乎是美好的....
但是...化纤巨头企业说：我不用
煤制乙二醇企业说我质量很高，其他企业说价格合理就会用。那么到底谁说的有理，支撑他们作此态度的考虑又是什么?
剖析煤制乙二醇技术工艺是帮凶?
乙二醇下游企业习惯使用石油路径产品，而对煤制乙二醇产品质量颇有微辞。主要是由于石油路径这个工艺在国内外运行多年，过程中产生的杂质比较少，分离杂质的工艺比较成熟，产品能够满足聚酯聚合要求。在化工工艺中，聚合是一个高难度工艺，对于操作条件的要求比较严格，特别是对原料的纯度要求非常苛刻。
据相关专家介绍，乙二醇工艺包括乙二醇的合成和分离两大部分，当初的科研比较重视合成，忽视分离。在建立示范项目的时候，由于科研的深度不够，未能把科研进行到底，没有去做严格的聚合试验，致使分离工艺不够完善。虽然产品符合现在的工业乙二醇标准，但没有达到聚合乙二醇的要求。
目前，聚酯企业在实际使用煤制乙二醇中有掺合现象，目前掺用比例一般为20~30%。
剖析煤制乙二醇
还是因为价格问题?
8家聚酯企业(桐昆股份、恒逸石化、江苏盛虹、新凤鸣、江苏鹰翔、浙江双兔、东南新材以及浙江佳宝)联名上书证监会的举动却揭开了长期被隐匿的乙二醇“掺混”问题。由于这些下游企业对煤制乙二醇质量不放心，使用时需要“掺混”，因此他们请求推迟乙二醇期货上市。
乙二醇期货上市引发的这场风波，还有一个重要原因，就是下游企业担心乙二醇价格暴涨。当乙二醇期货即将上市的消息传出后，不少国内供应商便开始大量囤货，国外供应商也相继调高自身库存，减少了市场供应。由此可见一旦真正上市，对下游企业来说，价格就不在有吸引力。
剖析煤制乙二醇
利益因素才是重点?
从乙二醇装置建设权限下放地方，新建项目无需国家发改委批准之后，煤制乙二醇项目建设轰轰烈烈。一个项目只要一好，各地都纷纷上马，很快就会导致供需失衡。这是没有统一规划、无序竞争的结果。煤制乙二醇的大量上马与现在的煤价偏低不无关系。煤的价格一低，煤的深加工就显得更为重要。技术成熟度都已经不再是重点考虑的因素，经济利益才是最重要的目标。
作为一条新生路线，技术水平、装置安全性、环保等要求、产品纯度等问题需要一步步去解决。
