国有的尼日利亚国家石油公司与其在深水石油区块 OML 118 的合作伙伴签署了一项协议，因为非洲大的石油生产商采取措施改善与石油公司的关系，以阻止其近的产量下降，它表示，它在 5 月底表示 25.
OML 118 包含尼日利亚个深水油田 Bonga，该油田有能力生产 225,000 桶/天的原油和 150 MMcf/d 的天然气。
NNPC 表示，OML 该区块的合作伙伴壳牌、道达尔、埃克森美孚和埃尼的许可证又续签了 20 年，五项协议包括解决税务纠纷，并终敲定了生产分成合同。
这有望为 Bonga 油田的扩张备受吹捧和延迟，由于与该油田的运营商壳牌公司长期存在税务纠纷，该油田直到现在都被搁置。
Bonga 油田扩张计划的核心是 已投产的 Bonga 西南油田开发 由于壳牌和 NNPC 在该项目的商业框架上发生冲突，该项目持续了两年多。
改善关系
NNPC 集团董事总经理 Mele Kyari 在一份声明中表示，“将投资超过 100 亿美元 由于争端的解决，在 Bonga 油田的扩建计划中“解锁”。
“这表明 NNPC 与其合作伙伴之间重新建立了信心； [尼日利亚] 政府与投资界之间的关系，”他说。
壳牌尼日利亚业务的国家主席奥萨吉·奥森博尔 (Osagie Osunbor) 表示，此次续约将大大改善尼日利亚与壳牌之间的关系，因为 争议“影响了信任和投资。”
2019 年，壳牌已开始邀请承包商投标，为 Bonga Southwest 建造一个新的 150,000 桶/天浮式生产储油卸油 (FPSO) 平台。 当尼日利亚表示正在审查对该油田具有约束力的 PSC 协议时，该进程被暂停。
壳牌是尼日利亚大的石油生产商，但由于商业和安全问题，近年来关系恶化。
5 月 18 日，壳牌首席执行官 Ben van Beurden 告诉投资者，该公司认为其在尼日利亚的陆上石油投资组合“不再符合”其战略目标，其中包括关注气候变化和 净零碳 战略。 这家能源巨头目前正在与政府就出售其陆上石油资产进行谈判。
需要改革
Kyari 还表示，该交易将为联邦政府带来超过 7.8 亿美元的直接收入，还将为联邦政府带来超过 7.8 亿美元的收入。 使双方免于超过 90 亿美元的或有负债。
壳牌此前曾表示将分三个阶段开发 Bonga Southwest 项目，总潜在产量为 32 亿桶。
尼日利亚是银行业 据 NNPC 消息人士称，该油田的产量将在未来几年内从目前的 230 万桶/天提高到接近 300 万桶/天。
尼日利亚终于开始采取 一些措施吸引投资者重返石油行业。
上游行业在过去五年中没有采取太多行动，主要是由于监管的持续不确定性和高昂的成本。
5 月 1 月 20 日，Kyari 表示，尼日利亚正在对其石油部门实施持续改革 我希望引入更高的透明度，创造更稳健的财政环境，并确保该国的石油部门更具竞争力。
2019 年，尼日利亚对其深水石油生产征税，这并未受到许多石油公司的欢迎 . 当时，总统穆罕默杜·布哈里 (Muhammadu Buhari) 曾表示，尼日利亚将从 2020 年对 PCS 税收的审查中额外赚取 5 亿美元，到 2021 年将增至 10 亿美元。
该地区其他产油国的情况有所改善 多年来，它们的财政条款以吸引外国投资。
由于冠状病毒大流行导致油价暴跌，尼日利亚的石油产量自 2020 年初以来急剧下降，并且面临遵守 OPEC+ 减产的压力。
今年前四个月，尼日利亚的原油和凝析油产量平均低至 165 万桶/日，而 2020 年和 2019 年分别为 175 万桶/日和 190 万桶/日， 根据标准普尔全球普氏能源资讯的估计。
