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2018年改性MDI全产业链大事件

   2018-12-14 530
核心提示:1、2018年国内环保风暴持续发酵、化企搬迁工作持续快速推进,石油化工行业持续提质升级等,多地陆续出台了多个涉及化工园区的环
1、2018年国内环保风暴持续发酵、化企搬迁工作持续快速推进,石油化工行业持续提质升级等,多地陆续出台了多个涉及化工园区的环境、整顿、提升、搬迁等政策。这个政策对聚氨酯产业链的上下游也产生了不小的震荡,以前一些环保手续不全的下游企业,都面临着限期整改或者临时关停的处罚措施。

        2、2018年5月7日,历时两年之久的塑胶跑道国家强制性标准《中小学合成材料面层运动场地》,GB 36246-2018 (下文称作2018国标)在国家标准化管理委员会网站正式发布,新国标对TDIMDIHDI、MOCA等原料的物质含量做出更严格的要求。

        3、2019年-2021年,中国MDI产能(按母液统计)自329万吨/年扩产至459万吨/年,新增MDI产能130万吨/年。其中万华产能自180万吨/年扩产至260万吨/年,增加80万吨/年;科思创产能自50万吨/年扩产至60万吨/年,增加10万吨/年;康乃尔新建40万吨/年MDI装置。

        4、上海亨斯迈聚氨酯有限公司计划,对位于上海化学工业区10万吨/年的MDI预聚体装置,通过技术改进、配套新建先进生产设备、改进添加剂溶剂等,使预聚体生产能力提升至20万吨/年。该项目计划于2019年6月开工建设,2020年1月建成投产,建设周期8个月。

        目前国内MDI产能不断扩大,各厂家不断向下游产业链延伸,对MDI衍生品改性MDI是否有影响?受环保严查、经济大环境较差影响,今年改性MDI需求略显弱势,各生产厂家又将目光主要集中在了哪些下游领域?
 
标签: TDI,HDI,MDI
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